2026年春運啟幕，蘭州中川國際機場迎來T3航站樓投運后的首個春運“大考”。這座西北空中門戶始終燈火通明、運轉有序。今天，我們跟隨記者的鏡頭走進蘭州中川國際機場，感受這里的堅守與溫暖，見證空中絲綢之路日夜不停、川流不息的強勁脈動。
距離4B6336全貨運包機起飛還有5個小時。機場國際物流中心一片忙碌。2025年，中川國際機場新增了這條蘭州至莫斯科的貨運航線，每周執飛2-3班常態化運營。
工作人員鄧宇森，負責貨物收運。今天的“乘客”是1138件包裹，一會兒它們要被打包成13個大包裹。別看鄧宇森只是數包裹，對單子，但他工作的準確性，直接影響著買家能否及時收到貨。
如果說前一環的收運工作影響著貨物出關的速度，那么組板環節，就關系著貨物運輸的安全。所謂組板，就是把一個個箱子組合起來，固定在一個六平方米左右的標準板上，相當于組成了一個個大包裹。有意思的是，打包好的貨物形態各異，很少有四四方方的形狀。因為機艙空間有限，寸土寸金，為了節省運力，工作人員既要盡可能多裝貨，又要讓大包裹的形狀貼合機艙形狀。
經過幾個小時的忙碌，凌晨6點，所有的包裹都打包完畢，等待著飛機的到來。
隨著清晨第一縷陽光灑落，T3航站樓內也迎來一天的喧囂與忙碌。從指揮中心里緊盯屏幕、指揮機坪“交通”的調度員，到航站樓內微笑服務、耐心引導的“小紅幫您”志愿者；從整裝待發、細致周到的機組空乘，到穿梭不息、默默護航的地勤保障人員……他們來自不同的崗位，肩負不同的職責，卻有著同樣的初心與堅守，24小時不停歇，365天無間斷，這個新春，他們以堅守護團圓，以服務暖春運。
停機坪上，即將飛往海外的貨運班機，滿載優質的“中國造”產品直達海外消費者手中。
早上9點，這架4B6336貨機，載著海外消費者對中國商品的信任，準時出發。莫斯科的朋友們，準備好迎接你們的包裹了嗎。